Υπολογισμός δόσης

GSX-R 1000 K8 Arata

GSX-R 1000 K8 Arata

Μοντέλο 2008

13500 χλμ

Τιμή 7700 ευρώ

Ο θρύλος της πίστας και της κόντρας είναι εδώ. Εδώ και 30 χρόνια η Suzuki πρωταγωνιστεί στην Superbike κατηγορία, αρχικά με 750, αερόψυκτα κυβικά και στη συνέχεια με 1000, ελαφριά αίσθηση και… γκάζι της αρκούδας. Στις τρεις δεκαετίες παρουσίας του ποτέ δεν υπήρξε μέτριο GSX-R και το K8 δεν αποτελεί εξαίρεση.

Σημείο αναφοράς είναι φυσικά το μοτέρ. Οι μηχανικοί του Hamamatsu σχεδίασαν και κατασκεύασαν έναν επικό τετρακύλινδρο με εξαιρετικά χαρακτηριστικά λειτουργίας. Η απόκριση του ψεκασμού είναι απίστευτα φιλική και προοδευτική, βοηθώντας τον αναβάτη στις εξόδους των αργών στροφών ενώ ψηλά η κλωτσιά θυμίζει ποδοβολητό ορδής μανιασμένων ελεφάντων. Το 185 ονομαστικά άλογα είναι ιλιγγιώδες νούμερο ακόμα και σήμερα, ενώ οι λέξεις δεν περιγράφουν τον καταιγιστικό ρυθμό που το μηχανάκι μαζεύει χιλιόμετρα. Εξαιρετικά καλοδεχούμενη στο Κ8 είναι η προσθήκη τριών διαφορετικών επιλογών χαρτογράφησης, ανάλογα με τα κέφια του αναβάτη.

Σημαντικές βελτιώσεις έχουν γίνει σε πλαίσιο και περιφερειακά. Το μεγαλύτερο μεταξόνιο αποτρέπει το ανεξέλεγκτο σουζάρισμα στην έξοδο αργών στροφών και χαρίζει σταθερότητα στο GSX-R. Πιρούνι και αμορτισέρ δουλεύουν σωστά και ακούνε στα κλικ των ρυθμίσεων και βοηθούνε το Κ8 να κουμπώσει σε όλα τα στυλ αναβατών μέσα στην πίστα.

Κατά τα άλλα, το Κ8 δίνει μια ολοκληρωμένη αίσθηση που προδίδει ιστορία και εξέλιξη τριών δεκαετιών. Φιλικό και υπάκουο, δαιμονίζεται σε κάθε γενναίο άνοιγμα του γκαζιού και αποτελεί πρώτης τάξης εργαλείο πίστας, με φυσιολογικό κόστος. Οι κακόπιστοι θα πούνε ότι πρόκειται για Superbike παλαιότερης γενιάς, βαρύ και με περιφερειακά που δεν τρομάζουν τον ευρωπαϊκό ανταγωνισμό. Παρόλα αυτά, για όσους δε λέγονται Troy Corser ή Nori Haga, το Κ8 είναι υπέρ αρκετό και εξαιρετικά τίμιο. Με λογικά χρήματα, ο τυχερός αναβάτης θα αποκτάει μια υπέροχη και καταξιωμένη, ιαπωνική Superbike, με δοκιμασμένα μηχανικά μέρη, παροιμιώδη αξιοπιστία, αρκετά φιλική στο δρόμο και…185 ίππους.

To συγκεκριμένο Κ8 είναι σε κατάσταση καλλιστείων, με πρώτη άδεια το 2011, από έναν, πολύ σχολαστικό ιδιοκτήτη. Διαθέτει βιβλίο service και πλούσια προίκα που περιλαμβάνει:

-          Εξάτμιση Arata από λαιμούς. Ανοιχτό φίλτρο αέρα και εγκέφαλο με custom χαρτογράφηση. Μετά από ψάξιμο στο δυναμόμετρο, το Κ8 έγραψε 180 άλογα ρόδα, με άριστη απόκριση ψεκασμού.  

-          Μαρσπιέ 4 Racing.

-          Καινούρια ελαστικά, Dunlop Sportmax GP Racer 211.

-          Καινούρια αλυσιδογράναζα AFAM.

-          Double Bubble ζελατίνα Ermax.

-          Aftermarket σέλα.

-          Μανιτάρια.

Υπάρχουν όλα τα εργοστασιακά πράγματα που θα δοθούν μαζί με τη μοτοσυκλέτα. Εξαιρετική ευκαιρία για ένα πεντακάθαρο και πολύ δυνατό Κ8.

ΔΕΚΤΟΣ ΚΑΘΕ ΕΛΕΓΧΟΣ – ΕΓΓΥΗΣΗ ΚΑΛΗΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ

 

 

 

 

 
GSX-R 1000 K8 Arata GSX-R 1000 K8 Arata GSX-R 1000 K8 Arata GSX-R 1000 K8 Arata