Η νέα 990 RC R διαθέτει ατσάλινο πλαίσιο με αλουμινένιο υποπλαίσιο, σχεδιασμένο για ακαμψία στην επιτάχυνση και ευελιξία στις στροφές. Κάθε στοιχείο έχει μελετηθεί ώστε να εξασφαλίζει τη βέλτιστη κατανομή βάρους και απόκριση στο τιμόνι, είτε στην πίστα είτε στο δρόμο.

Καρδιά της μοτοσικλέτας αποτελεί ο δικύλινδρος LC8c κινητήρας 947 cc, συμβατός με Euro 5+, ο οποίος αποδίδει 130 ίππους και 103 Nm ροπής. Συνδυάζεται με ηλεκτρονικό γκάζι ride-by-wire και χαρτογραφήσεις που προσαρμόζονται ανάλογα με το στυλ οδήγησης.

Ο εξοπλισμός είναι κορυφαίος:

• Αναρτήσεις WP APEX πλήρως ρυθμιζόμενες,
• Φρένα Brembo με δίσκους 320 mm και τετραπίστονες δαγκάνες,
• Οθόνη TFT 8,8”,
• Λειτουργίες οδήγησης RAIN, STREET, SPORT και CUSTOM, με προαιρετική επιλογή TRACK ή επιπλέον CUSTOM 2,
• ABS πολλαπλών επιπέδων (STREET, SPORT, SUPERMOTO+ και SUPERMOTO)

Παρά τον καθαρά αγωνιστικό της χαρακτήρα, η 990 RC R έχει μελετηθεί και για την καθημερινή χρήση. Η θέση οδήγησης “Ready to Race” προσφέρει άνεση σε μεγαλύτερες αποστάσεις, με ρυθμιζόμενα μαρσπιέ, εργονομική σέλα και ρεζερβουάρ 16 λίτρων, ώστε να εξασφαλίζεται επαρκής αυτονομία.

Η παραγωγή της μοτοσικλέτας θα ξεκινήσει τον Οκτώβριο του 2025, ενώ οι παραδόσεις θα ακολουθήσουν λίγο αργότερα μέσω του επίσημου δικτύου αντιπροσώπων της KTM.

Για τους πιο απαιτητικούς λάτρεις των αγώνων, η KTM ετοιμάζει επίσης μια έκδοση αποκλειστικά για πίστα (TRACK) που θα κυκλοφορήσει στις αρχές του 2026. Πρόκειται για μια ελαφρύτερη, καθαρά αγωνιστική εκδοχή, έτοιμη για χρήση σε track days ή αγώνες.

Παράλληλα, η KTM θα εγκαινιάσει και το ευρωπαϊκό κύπελλο KTM 990 RC R CUP την άνοιξη του 2026, δίνοντας τη δυνατότητα σε αναβάτες να συμμετάσχουν σε οργανωμένους αγώνες με ίσους όρους, χωρίς να χρειάζονται επαγγελματική εμπειρία.